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Epilepsia y permiso de conducir

F. Villanueva-Gómez, J. Salas-Puig, M.C. Fernández-Miranda, J. de Juan-Frígola   Revista 31(12)Fecha de publicación 16/12/2000 ● RevisiónLecturas 3145 ● Descargas 366 Castellano English Português

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[REV NEUROL 2000;31:1184-1192] PMID: 12497494 DOI: https://doi.org/10.33588/rn.3112.2000418

Introducción. En la actualidad el hecho de conducir un vehículo de motor se ha convertido en una necesidad social para gran parte de los seres humanos y es por ello que la consecución del correspondiente permiso de conducir sea motivo de continuas regulaciones a fin de ir adaptando las aptitudes psicofísicas que son precisas en cada momento para tal fin y que cambian con los avances médicos y sociales.

Desarrollo. Hacemos una revisión de la doctrina sobre esta cuestión en algunos de los países mas significativos y lejos de una uniformidad de preceptos, se evidencia una disparidad incluso entre las distintas jurisdicciones del mismo país. En España, se regula la epilepsia en cuanto que puede ser un obstáculo para obtener la correspondiente licencia de conducir, en el Reglamento General de Conductores (RD 772/1997), del que hacemos en este trabajo un análisis pormenorizado.

Conclusiones. Intentamos una unificación de criterios en cuanto a los plazos libres de crisis, modificación del lenguaje respecto de algunas de ellas, vigencia del permiso, un análisis del informe médico y de la responsabilidad del mismo en caso de daños a terceros por accidente de tráfico y proponemos un debate abierto para concretar estos términos.

Crisis con pérdida de conciencia Crisis morfeica Crisis morfeicas Informe médico Mioclonías que impiden la conducción Reglamento de conductor Reglamento de conductores Alteraciones de la conciencia Epilepsias y síndromes epilépticos Trastornos del movimiento
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