Review
Epilepsy and driving licence
Epilepsia y permiso de conducir
Rev Neurol 2000
, 31(12),
1184–1192;
https://doi.org/10.33588/rn.3112.2000418
Abstract
INTRODUCTION At the present time it has become a social necessity for most people to be able to drive a motor vehicle. For this reason, obtention of a driving licence is continuously regulated so as to be adapted to the psychophysical aptitudes required at any given moment, since these vary with medical and social advances. DEVELOPMENT. We review the doctrine on this subject in some of the major countries, finding that far from having similar criteria, there is disparity even between different jurisdictions of the same country. In Spain epilepsy is regulated regarding the difficulty in obtaining a driving licence in the General Regulation for Drivers (RD 772/1997). We consider this in detail.
CONCLUSIONS We try to unify criteria regarding the periods free of seizures, modifying the language with respect to some of these, validity of the licence, analysis of the medical report and its responsibility in case of third party injury in a road accident. We propose open debate to clarify these terms.
CONCLUSIONS We try to unify criteria regarding the periods free of seizures, modifying the language with respect to some of these, validity of the licence, analysis of the medical report and its responsibility in case of third party injury in a road accident. We propose open debate to clarify these terms.
Resumen
Introducción En la actualidad el hecho de conducir un vehículo de motor se ha convertido en una necesidad social para gran parte de los seres humanos y es por ello que la consecución del correspondiente permiso de conducir sea motivo de continuas regulaciones a fin de ir adaptando las aptitudes psicofísicas que son precisas en cada momento para tal fin y que cambian con los avances médicos y sociales.
Desarrollo Hacemos una revisión de la doctrina sobre esta cuestión en algunos de los países mas significativos y lejos de una uniformidad de preceptos, se evidencia una disparidad incluso entre las distintas jurisdicciones del mismo país. En España, se regula la epilepsia en cuanto que puede ser un obstáculo para obtener la correspondiente licencia de conducir, en el Reglamento General de Conductores (RD 772/1997), del que hacemos en este trabajo un análisis pormenorizado.
Conclusiones Intentamos una unificación de criterios en cuanto a los plazos libres de crisis, modificación del lenguaje respecto de algunas de ellas, vigencia del permiso, un análisis del informe médico y de la responsabilidad del mismo en caso de daños a terceros por accidente de tráfico y proponemos un debate abierto para concretar estos términos.
Desarrollo Hacemos una revisión de la doctrina sobre esta cuestión en algunos de los países mas significativos y lejos de una uniformidad de preceptos, se evidencia una disparidad incluso entre las distintas jurisdicciones del mismo país. En España, se regula la epilepsia en cuanto que puede ser un obstáculo para obtener la correspondiente licencia de conducir, en el Reglamento General de Conductores (RD 772/1997), del que hacemos en este trabajo un análisis pormenorizado.
Conclusiones Intentamos una unificación de criterios en cuanto a los plazos libres de crisis, modificación del lenguaje respecto de algunas de ellas, vigencia del permiso, un análisis del informe médico y de la responsabilidad del mismo en caso de daños a terceros por accidente de tráfico y proponemos un debate abierto para concretar estos términos.
Keywords
Medical report
Morpheic seizures
Myoclonias impeding driving
Regulations for Drivers
Seizure with loss of consciousness
Palabras Claves
Crisis con pérdida de conciencia
Crisis morfeica
Crisis morfeicas
Informe médico
Mioclonías que impiden la conducción
Reglamento de conductor
Reglamento de conductores