INTRODUCTION Drivers with a neurological pathology have a greater risk of involvement in traffic accidents than healthy drivers.

AIM To evaluate the fitness to drive of drivers with a neurological or neuromuscular pathology.

SUBJECTS AND METHODS 5,234 drivers attending two Medical Driver Test Centres with the aim of carrying out a medical-psychological examination to obtain or renew their driving license were included in the study. Information was obtained concerning sociodemographic aspects, driving habits, the referred pathology and consumption of medicaments and alcohol.

RESULTS 1.4% of the drivers presented a neuromuscular or neurological pathology. The most frequent were muscular disorders of a neurological origin (32.5%), a history of cerebrovascular accidents (27%) and epilepsy (24.3%). 21.6% of the drivers were considered ‘fit’, 77.1% were ‘fit with restrictions’, and only 1.3% were considered ‘unfit’ to drive.

CONCLUSIONS The great majority of drivers (98.7%) with a neurological pathology are considered ‘fit’ or ‘fit with restrictions’ to drive. Even though only a small percentage of divers with neurological pathologies are considered ‘unfit’ to drive, given their increased risk of involvement in traffic accidents, an early, individual evaluation of these patients’ fitness to drive, taking into account the associated pathology, prescribed medication, consumption of alcohol and age, would seem necessary.

Introducción Los conductores con patología neurológica presentan un mayor riesgo de implicación en colisiones de tráfico que los conductores sanos.

Objetivo Valorar la aptitud para conducir de los conductores con patología neurológica o neuromuscular.

Sujetos y métodos Se incluyó en el estudio a 5.234 conductores que acudieron a dos centros de reconocimiento de conductores, con el fin de realizar el reconocimiento médico-psicológico para obtener o renovar el permiso de conducir. Se recogió información sobre aspectos sociodemográficos, pautas de conducción, patología referida, consumo de medicamentos y consumo de alcohol.

Resultados El 1,4% de los conductores presentaba patología neurológica o neuromuscular. Los procesos más frecuentes fueron los trastornos musculares de origen neurológico (32,5%), antecedentes de accidente cerebrovascular (27%) y epilepsia (24,3%). Se valoró al 21,6% de los conductores como ‘apto’, al 77,1% como ‘apto con restricciones’, y al 1,3% como ‘no apto’ para conducir.

Conclusiones Se valoró a una gran parte de los conductores (98,7%) con patología neurológica como ‘aptos’ o ‘aptos con restricciones’ para conducir. Aunque sólo un pequeño porcentaje de conductores con patologías neurológicas está incapacitado para conducir, dado el incremento de riesgo de estar implicados en accidentes, es necesaria la valoración precoz e individualizada de la aptitud para conducir en estos pacientes, teniendo en cuenta la patología asociada, medicación prescrita, consumo de alcohol y edad.